"Εκλεισε" ημιτελές το Ρωμανού-Γαργαλιάνοι

Παραλήφθηκε και έκλεισε και τυπικά το έργο της κατασκευής του νέου δρόμου Ρωμανού - Γαργαλιάνοι, που παραμένει προκλητικά ημιτελές.
Εργο σημαντικό για τη Μεσσηνία που δημοπρατήθηκε το 2005 και θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί το 2009, το αργότερο, από το Γ’ ΚΠΣ, με βάση τις πρώτες παρατάσεις. Το έργο σταμάτησε το 2011 με διάλυση της εργολαβίας, από την αιρετή Περιφέρεια .......

Αυτή η μανία τους να χωρίζουν τη Μεσσηνία στη μέση...

Κινδυνεύει να σταματήσει στο Ριζόμυλο ο δρόμος Καλαμάτα - Πύλος.
Ο οδικός άξονας Καλαμάτα - Ριζόμυλος - Πύλος - Μεθώνη κινδυνεύει να σταματήσει στο Ριζόμυλο και θα χρειαστούν πιέσεις και μεγάλες προσπάθειες για να γίνει όλο το έργο από το νέο ΕΣΠΑ. Μέχρι το τέλος Ιουλίου θα περάσει από τη Βουλή η τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης για τη συνέχιση και την ολοκλήρωση του περιφερειακού αυτοκινητόδρομου Καλαμάτας και του τμήματος Λεύκτρο - Σπάρτη. .........

Εντός του καλοκαιριού η δημοπράτηση του "Καλαμάτα - Ριζόμυλος"

Εντός τους καλοκαιριού αναμένεται η δημοπράτηση του σημαντικού οδικού άξονα Καλαμάτα - Ριζόμυλος, όπως τόνισε μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της τηλεόρασης BEST, ο δήμαρχος Πύλου Νέστορος Δημήτρης Καφαντάρης. Ο κ. Καφαντάρης ανέφερε ότι έχουν "τρέξει" όλες οι απαιτούμενες και χρονοβόρες διαδικασίες και έχουν ξεπεραστεί τα όποια σημαντικά προβλήματα και έτσι βαίνει προς δημοπράτηση το κομβικής σημασίας για την ανάπτυξη της περιοχής οδικό έργο........

Ασφαλτοστρώσεις απο το δήμο Πύλου Νεστορος στους αγροτικούς δρόμους στο Βλαχόπουλο . Στην Τριφυλία ούτε χαλίκι ακόμα.

Στο Best tv μεταξύ άλλων διαβάζουμε: Με επιτυχία συνεχίζονται τα έργα που αφορούν στην βελτίωση της αγροτικής οδοποιίας στην Τοπική Κοινότητα Βλαχόπουλου, της Δημοτικής Ενότητας Παπαφλέσσα. Η σύμβαση του έργου με τίτλο «Αγροτική οδοποιία Δ.Ε. Παπαφλέσσα» υπογράφηκε στις 25 Φεβρουαρίου 2014, ανάμεσα στον Δήμαρχο Πύλου-Νέστορος, κ. Δημήτριο Καφαντάρη και τον εκπρόσωπο της εργολήπτριας εταιρείας “ΑΦΟΙ Παναγιωτόπουλοι Ο.Ε” , κ. Κωνσταντίνο Παναγιωτόπουλο. Επιπλέον, η πίστωση του έργου προέρχεται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων 2013, Τομέας Περιφερειακά Προγράμματα, Υποτομέας Πρόγραμμα Πυρόπληκτων Περιοχών Πελοποννήσου, ενώ ο προϋπολογισμός του είναι 550.000,00 €.
Στην Τριφυλία ...........

Ξεκινά η άμεση διενέργεια ελέγχων σε παιδικές χαρές, λούνα πάρκ και παιδότοπους στη Μεσσηνία

Την άμεση διενέργεια ελέγχων σε παιδικές χαρές, λούνα πάρκ και παιδότοπους που λειτουργούν στη Μεσσηνία ζητά με επείγον έγγραφό του το υπουργείο Υγείας από τη Διεύθυνση Δημόσιας Υγείας της Περιφερειακής Ενότητας Μεσσηνίας και τις αρμόδιες υπηρεσίες της Αποκεντρωμένης Διοίκησης.
Τον έλεγχο χώρων απασχόλησης και ψυχαγωγίας παιδιών έχει ζητήσει με έγγραφό της η υφυπουργός Υγείας, Ζέτα Μακρή, από όλες τις πόλεις της Ελλάδας, μετά το τραγικό περιστατικό με το θάνατο ενός παιδιού σε λούνα πάρκ στο Ελληνικό.
Στη Μεσσηνία, οι έλεγχοι θα ξεκινήσουν από κλιμάκια της Διεύθυνσης Υγείας αύριο...............

Αφαντο έργο διαφημίζει σε φυλλάδιο ο Τατούλης

Αφαντο παραμένει το έργο της ολοκλήρωσης του νέου δρόμου Ρωμανού - Γαργαλιάνοι, παρά τις κατά καιρούς εξαγγελίες του περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρου Τατούλη και στελεχών της Περιφερειακής Αρχής. Εργο που ήταν να δημοπρατηθεί από το ΕΣΠΑ το περασμένο φθινόπωρο, αρχικά και στη συνέχεια, πριν από το φετινό Πάσχα.
Πρόκειται για το πολύπαθο έργο που διαφημίζει στο προεκλογικό φυλλάδιό του ο Τατούλης, που ήταν να ολοκληρωθεί το 2008, από το Γ’ ΚΠΣ, η αιρετή Περιφέρεια το βρήκε να υλοποιείται με σοβαρά προβλήματα, λόγω των απαλλοτριώσεων και το 2011 αποφάσισε και διέλυσε την εργολαβία. ..............

Τις επόμενες μέρες δημοπρατείται το Πάτρα - Πύργος, ακολουθεί το Καλό Νερό - Τσακώνα

Δημοπρατείται εντός των επόμενων ημερών ο Οδικός Αξονας Πάτρα-Πύργος, μήκους 75 χλμ και προϋπολογισμού 340 εκατομμυρίων ευρώ, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.
Το τμήμα Πάτρα-Πύργος, το οποίο και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα σε δύο έτη από τη δημοπράτησή του, είχε εξαιρεθεί από τον αυτοκινητόδρομο της Ολυμπίας Οδού, ενώ, σύμφωνα με τον κ. Χρυσοχοΐδη, έως τα τέλη του έτους αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί και η δημοπράτηση του τμήματος Καλό Νερό - Τσακώνα, μήκους 30 χλμ, προϋπολογισμού 130 εκατομμυρίων ευρώ................

Γαργαλιάνοι -Ρωμανού, Λαγκούβαρδος και άλλα έργα βρίσκονται σε εξέλιξη στη Μεσσηνία

Συνέντευξη τύπου έδωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας κ. Παναγιώτης Αλευράς και αναφέρθηκε στα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στο Νομό μας. Συγκεκριμένα έγινε ενημέρωση:
1.Για τον κόμβο του Αεροδρομίου, έργο προϋπολογισμού 850.000€, έγινε στις 3-2-2014 επαναληπτικός διαγωνισμός ανάδειξης μειοδότη. Μειοδότης αναδείχθηκε η εταιρεία «Παπαδόπουλος –Χριστοδούλου», με έκπτωση 8,95%. Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο που θα συμβάλει στη γενικότερη αναβάθμιση της περιοχής, καθώς θα συνδυαστεί με μελέτη που αφορά τον πύργο ελέγχου, τον αεροδιάδρομο και το χώρο στάθμευσης, ενώ θα πλαισιωθεί από αποστραγγιστικά έργα, έργα ηλεκτροφωτισμού και διευκόλυνσης της διέλευσης..........

10 νεα έργα στους δρόμους της Μεσσηνίας

Στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου στις 20 Ιανουαρίου 2014, μεταξύ των θεμάτων που συζητήθηκαν, ήταν και η «΄Εγκριση αποδοχής χρηματοδότησης από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) έτους 2013 του Προγράμματος Έργων της Περιφέρειας Πελοποννήσου – ΣΑΕΠ 026». Πρόκειται για σημαντικά έργα συνολικού προϋπολογισμού 18.000.000 € σε όλη την Περιφέρεια Πελοποννήσου, ενώ από αυτά τη Μεσσηνία αφορούν (10) έργα συνολικού προϋπολογισμού 3.650.000 € που άμεσα μπορούν να εκτελεστούν.

Τα έργα είναι τα ακόλουθα: ................

Νέα έργα μέσω ΕΣΠΑ ανακοίνωσε ο Αλευράς, μεταξύ αυτών και την αναδιαρρύθμιση ισογείου του κτιρίου του Νοσοκομείου Κυπαρισσίας

Σε συνέντευξη τύπου που έδωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Παναγιώτης Αλευράς αναφέρθηκε στα εξής: Έγινε η έγκριση των όρων διακήρυξης και συγκρότησης της επιτροπής διαγωνισμού δημοπρασίας τριών σημαντικών έργων που έχουν ενταχθεί στο ΔΕΠΙΝ – ΕΣΠΑ.
1) Αναδιαρρύθμιση ισογείου του κτιρίου του Νοσοκομείου Κυπαρισσίας που περιλαμβάνει εξωτερικά ιατρεία, διοίκηση νοσοκομείου και Κέντρο Υγείας, προϋπολογισμού 1.250.000 € και θα δημοπρατηθεί στις 7-1-2014.
2) Ισόπεδος κόμβος ..................

Έτοιμο το Τσακώνα – Καλό Νερό βλέπει το 2016 ο Παν. Αλευράς

Ικανοποιημένος δήλωσε χθες από τις εξελίξεις για την Ολυμπία Οδό ο αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας, Παναγιώτης Αλευράς. Όπως σημείωσε, είναι θετική η είδηση της επανεκκίνησης της Ολυμπίας Οδού, αλλά «κουτσουρεμένη» κατά 60% στο φυσικό της αντικείμενο: «Θεωρώ πολύ σημαντικό και είναι ευχάριστο ότι προβλέφθηκε και γράφτηκε στη σύμβαση ότι θα ενταχθούν τα δύο μεγάλα κομμάτια Πάτρα- Πύργος και το Τσακώνα - Καλό Νερό. Είναι μια θετική εξέλιξη, γιατί, όσον αφορά στη Μεσσηνία, ο οδικός άξονας αυτός θα .............

Πανωπροίκι για τον αυτοκινητόδρομο του «Μορέα» θα πληρώσει το ελληνικό δημόσιο

Στην Ολομέλεια της Βουλής συζητήθηκαν χθες οι τροποποιημένες συμβάσεις παραχώρησης της Νέας Οδού, της Ολυμπίας Οδού, του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας και του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου, οι οποίες πέρασαν από την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, με στόχο να ψηφιστούν έως σήμερα.
Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, το χρονικό περιθώριο είναι ελάχιστο, καθώς θα πρέπει οι συμβάσεις να ψηφιστούν, να δημοσιευθούν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και τα ΦΕΚ να σταλούν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή άμεσα, προκειμένου οριακά στις 15 Δεκεμβρίου να εκταμιευτεί μέρος της κοινοτικής συμμετοχής για τις δαπάνες των έργων...................

Πόσο θα κοστίζει η διαδρομή με ΙΧ για Αθήνα – Καλαμάτα

Έχετε αναλογιστεί ποτέ πόσα διόδια πρέπει να περάσετε για να φτάσετε στην Καλαμάτα; Έχετε προσθέσει και το κόστος της βενζίνης για να συνειδητοποιήσετε πόσο κοστίζει το «πήγαινε-έλα»; Κάναμε τις αναλυτικές πράξεις και σας τις παρουσιάζουμε. Δείτε και τις πληροφορίες για το τι πρόκειται να αλλάξει στο συνολικό κόστος από το νέο έτος.

Θα χρειαστεί να μπείτε στην Αττική οδό; Το ταξίδι σας ξεκινάει με 2,8 ευρώ ή 5,6 ευρώ αν προσθέσετε και τα διόδια της επιστροφής.
Το βέβαιο είναι ότι θα πρέπει να περάσετε από τα διόδια της Ελευσίνας. Μέχρι το τέλος του έτους, θα κοστίζουν 3,2 ευρώ ενώ από το νέο έτος..............

Καλό Νερό - Τσακώνα: Πάνε να τη βγάλουνε μόνο με διαπλάτυνση;

Στο τμήμα Καλό Νερό - Τσακώνα υπάρχουν πολλά προβλήματα και γι' αυτό το υπουργείο Υποδομών προσανατολίζεται στο να πλατύνει απλώς τον υπάρχοντα δρόμο, χωρίς να κατασκευάσει σύγχρονο αυτοκινητόδρομο:
Αυτό αναφέρει χθεσινό ρεπορτάζ της εφημερίδας "Πρώτη" της Ηλείας και δεν έχει διαψευστεί από κυβερνητικά στελέχη.
Σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ, το τμήμα Πάτρα - Πύργος θα δημοπρατηθεί το πρώτο εξάμηνο του 2014, ενώ το Πύργος - Καλό Νερό θα ξεκινήσει... μετά το 2018. Οσο για το τμήμα Τσακώνα - Καλό Νερό, αντιμετωπίζεται ως προβληματικό επειδή έχουν ακυρωθεί οι περιβαλλοντικοί όροι και γιατί θεωρείται ότι μέχρι στιγμής έχει μικρή κίνηση. ..................

Μόνο οι αυτοδιοικητικοί της Δυτικής Ελλάδας ασχολούνται με την Ολυμπία οδό. Οι της Πελοποννήσου που είναι;

Ένα βήμα θετικό προς την επανεκκίνηση της Ολυμπίας Οδού είναι η πρόταση που κατέθεσε ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης στους φορείς και τους βουλευτές της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.
Μετά τα τρία τελευταία έτη, όπου ήταν βαλτωμένο ένα τόσο σημαντικό έργο για την ανάπτυξη, όχι μόνο της περιοχής, αλλά και ολόκληρης της χώρας, πλέον η πρόταση έρχεται να δώσει μια νέα ώθηση και να το «ξεκολλήσει» από την αδράνεια.
Η πρόταση έχει ως εξής:
* Το τμήμα Κόρινθος – Πάτρα θα εκτελεστεί με τη διαδικασία της σύμβασης παραχώρησης.
* Το τμήμα Πάτρα – Πύργος, που έχει ολοκληρωμένη τεχνική μελέτη, απαλλοτριώσεις και μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, θα εκτελεστεί από πόρους του ΕΣΠΑ. Η προκήρυξη της δημοπρασίας θα γίνει μέχρι το τέλος του Απριλίου 2014 και το χρονοδιάγραμμα κατασκευής θα είναι το ίδιο και ταυτόσημο με αυτό του τμήματος Κόρινθος – Πάτρα, δηλαδή της Ολυμπίας Οδού.
* Το τμήμα Πύργος – Καλό Νερό, το οποίο και .................

Μέχρι την Πάτρα η Ολυμπία οδός. Στην ευρωπαϊκή επιτροπή θα προσφύγει η Περιφέρεια Πελοποννήσου.

Την Τρίτη 12 Νοεμβρίου 2013 υπεγράφη η χρηματοδότηση της σύμβασης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων – που χορηγεί 350 εκ. € για αυτοκινητοδρόμους - και της Ελλάδας για την επανεκκίνηση των παγωμένων αυτοκινητοδρόμων.
Από τα 284 χλμ θα κατασκευαστούν 120 χλμ. Δυστυχώς εξαιρείται το τμήμα Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα.
Ο Αντιπεριφερειάρχης τόνισε ότι πρόκειται για μια άσχημη εξέλιξη που μας βρίσκει κατηγορηματικά αντίθετους. Έτσι εξηγείται ότι δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ η συνάντηση με τον Πρωθυπουργό μετά την απόφαση των Περιφερειαρχών Πελοποννήσου Πέτρου Τατούλη και Δυτικής Ελλάδας Απόστολου Κατσιφάρα στη διαπεριφερειακή επιτροπή που έγινε στην Αρχαία Ολυμπία. ........

Μπαίνει στο ΕΣΠΑ το 2014 το Πάτρα - Πύργος!!! - Καταρρίπεται ο... μύθος των απαλλοτριώσεων στο Καλαμάτα - Ριζόμυλος

Πολύ πιο γρήγορα από ότι αναμενόταν στην βάση των εντολών του Πρωθυπουργού, θα εξελιχθούν τα πράγματα για να μπει μπροστά το τμήμα Πάτρα - Πύργος. Το ξεμπλοκάρισμα και η ενεργοποίηση της δεύτερης φάσης επιβεβαιώνεται και στα λεγόμενα του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εργων. Ο Στράτος Σιμόπουλος μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της τηλεόρασης BEST υπογράμμισε χαρακτηριστικά πως είμαστε ένα βήμα πριν από την έγκριση των νέων συμβάσεων για τους αυτοκινητόδρομους και με το o.k. της Ε.Ε. θα περάσει σε άλλο επίπεδο ο ρυθμός
υλοποίησης των έργων.

Ακόμη 9 μήνες για τη γέφυρα στο Παραδείσια – Τσακώνα. Εκτός αν...

Σε διάστημα εννέα μηνών αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες κατασκευής της γέφυρας Τ4 στο τμήμα Παραδείσια – Τσακώνα, σύμφωνα με όσα είπε μιλώντας στο «Θ» ο διευθυντής του έργου εκ μέρους της κατασκευάστριας κοινοπραξίας, Νικ. Ντονάς.
Βάσει των λεγομένων του, κατά τις προσεχείς ημέρες αναμένεται να ξεκινήσει η μεταφορά των τόξων στο σημείο του έργου. Εκεί θα ξεκινήσει η διαδικασία συναρμολόγησης, συγκόλλησης και ανέγερσής τους, έως ότου πάρουν την τελική τους θέση.
Η όλη διαδικασία αναμένεται να διαρκέσει περί τους επτά μήνες, αλλά η έκβασή της εξαρτάται από.........

Η Περιφέρεια ξέχασε το Ρωμανού - Γαργαλιάνοι

Απο Ελευθερία

ΤΟ ξαναγράφουμε γιατί το σχολίασε ένας ετεροδημότης της Τριφυλίας, ο οποίος ήρθε για διακοπές και διαπίστωσε ότι το έργο έχει εγκαταλειφθεί.

Για το δρόμο Ρωμανού - Γαργαλιάνοι ο λόγος, που έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί από το 2009! «Είναι χρόνια το έργο κι έχει σταματήσει εδώ και καιρό. Είναι ντροπή η εικόνα της εγκατάλειψης. Ξέρετε αν θα συνεχιστεί και θα ολοκληρωθεί;» μας ρώτησε ο άνθρωπος. Και του απαντήσαμε ότι σύμφωνα με τις υποσχέσεις της Περιφέρειας θα συνεχιστεί... Υποσχέσεις, όμως, που έχουν πάει πίσω, ενώ δεν αναφέρουν και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Ιδωμεν. Διαβάστε το άρθρο στην ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ http://www.eleftheriaonline.gr/stiles-sxolia/sxolia/item/28073-perifereia

«Σπέρνουν» διόδια από Καλαμάτα έως Αθήνα

Γκαζιά και διόδιο κάθε 25,6 χιλιόμετρα διαδρομής στον αυτοκινητόδρομο Καλαμάτας- Τρίπολης- Κορίνθου- Αθήνας θα πληρώνουν οι χρήστες του, με αποτέλεσμα τη μετατροπή της διαδρομής σε έναν απέραντο σταθμό, όπου τα χρήματα θα εισπράττονται από τους μεγαλοεργολάβους που έχουν καρπωθεί ή θα καρπωθούν τα «φιλέτα» του οδικού δικτύου. Κι αυτό, διότι η συγκεκριμένη πολιτική δε θα ακολουθηθεί στον αυτοκινητόδρομο Καλαμάτα- Αθήνα, αλλά και σε όλους τους υπόλοιπους.
Ειδικότερα στον αυτοκινητόδρομο του «Μορέα», όπου θεωρείται ..............